在节能减碳的大背景下，全球能源结构正在发生深刻的变化，其中一个重要的标志就是，以锂离子电池（以下简称锂电池）为代表的储能技术，将在未来的能源基础设施中扮演着重要的角色。在可以预见的未来，无论是驱动新能源汽车的动力电池，还是方兴未艾的能源储存系统中的储能电池，都将迎来一个令人兴奋的“牛市”。根据波士顿咨询公司与中国汽车工程学会发布的联合研究报告，预计到2030年，全球锂电池的需求规模将达到4太瓦时（TWh）。不可或缺的BMS系统伴随着锂电池应用的发展，另一个技术的重要性也越发凸显出来，这就是电池管理系统（B
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Mouser BMS 电池管理
全球电动汽车市场发展趋势全球电动汽车（EV）销量从2020年的300万辆到2023年底预计的1400万辆，增长率高达367%。[1]所有地区对这一增幅都有大小不一的贡献，中国位居前列，欧盟保持不变，美国的份额也有所上升。2023年电动汽车的销量可以占到总销量的18%，如果照这个趋势发展下去，到2030年每天可节约500万桶石油。图1展示了2016年以来电动汽车销量的平滑指数曲线。图1：全球各地区近几年的电动汽车销量。（图源：IEA 2023；《Electric car sales，2016-2023》，许
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现代建筑中最大的能源消耗主要来自照明系统。根据国际能源署的预测，除非采取具体行动提高效率，否则到2050年，建筑环境中的能源需求将增长50%。因此，智能照明系统迅速走到前台，成为现代建筑中能效战略的重要组成部分，其目标是通过使用先进的照明设备和自动控制技术显著降低能耗，同时为使用者提供更大的舒适性和安全性。通过物联网（IoT）启用的智能建筑照明系统可以为建筑业主、居住者和访客提供许多好处，比如用户可通过使用移动应用程序、语音命令和传感器来控制他们的照明设备以达到优质体验。如果将物联网智能照明系统与暖通空调
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电子元器件不喜欢在高温下运行。任何表现出内部自发热效应的元器件，都会导致自身和周围其他元器件的可靠性降低，长期过热甚至还可能导致印刷电路板（PCB）变形，降低与其他元器件的连接完整性，并影响走线阻抗。通常情况下，容易产生废热的元器件包括电源和各种形式的功率放大器［音频或射频（RF）］，但现代片上系统（SoC）、电源转换模块和高性能微处理器也会产生大量内部热量。寻找热源热管理是电子设计的一个重要方面，因为它有助于调节电子元器件的温度，防止过热造成损坏。一些电子元器件在日常运行中会产生热量，如果这些热量得不到
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传统工业机器人体积庞大且安全系数低，因为作业半径内不允许有人。随着精密制造、柔性制造等动态非结构化生产需求增加，机器人与人、机器人与环境的共存对机器人设计提出了更高的要求，具备这种能力的机器人我们将其称为协作机器人。协作机器人传统工业机器人体积庞大且安全系数低，因为作业半径内不允许有人。随着精密制造、柔性制造等动态非结构化生产需求增加，机器人与人、机器人与环境的共存对机器人设计提出了更高的要求，具备这种能力的机器人我们将其称为协作机器人。协作机器人具有诸多优点，包括轻量化、环境友好性、智能感知、人机协作和
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新兴的Matter智能家居协议就是为了解决这一挑战而创建的。它为智能家居设备提供了一个通用的开源解决方案，即使是不同的制造商，他们的产品也能够相互通信。有了Matter，任何智能家居制造商都可以创造出一款完美融入终端用户智能家居生态系统的产品。智能家居智能家居市场正在快速增长，越来越多的家庭采用联网设备来实现家庭自动化。然而，由于这些联网设备通常运行在不同的通信协议上，极大地阻碍了智能家居系统内的互联互通，市场上几乎没有一家公司的产品能满足所有智能家居市场的需求。新兴的Matter智能家居协议就是为了解决
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24小时连续作业，无人工干预，机器自助配合，质量远程监控……产业界将具备这些特点的工厂定义为“熄灯工厂”，也可称为“关灯工厂”或“黑灯工厂”。当前，全球头部品牌的汽车制造工厂，智能手机/PC代工厂，很多都是以“熄灯工厂”标准来打造。24小时连续作业，无人工干预，机器自助配合，质量远程监控……产业界将具备这些特点的工厂定义为“熄灯工厂”，也可称为“关灯工厂”或“黑灯工厂”。当前，全球头部品牌的汽车制造工厂，智能手机/PC代工厂，很多都是以“熄灯工厂”标准来打造。“熄灯工厂”的架构和价值“熄灯工厂”代表着全自
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在本文中，我们将介绍汽车以太网的兴起和演变，并分析其新近发展出的变体之一——10BASE-T1S——在新兴汽车区域架构中的功能和优势。接下来，本文将讨论典型的10BASE-T1S汽车网络的布局，以及如何使用TDK的共模扼流圈和压敏电阻为其提供所需的稳健而可靠的保护。以太网在汽车中的应用随着汽车中电子控制单元（ECU）数量的增长和速度的提升，汽车行业意识到，以前为其提供支持的传统车载网络（例如CAN）所提供的带宽，已经无法满足新的需求。在2000年代中期，汽车制造商开始探索将可信以太网协议作为数据连接选项。
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本文将介绍在储能系统中常用的电子元器件技术特点，并以贸泽电子官网在售的保护器件为例，说明保护器件在储能系统中的重要性。随着充电桩建设普及速度加快，对于电网的冲击越来越高，特别是快速充电桩，电网需要提供的局部充电峰值功率可能超过1MW，这样的冲击可能导致电网崩溃。而充电负载是脉冲性的，大规模改造电网负载能力以满足快充需求所需成本过高，在充电桩建设时搭配储能系统是解决充电桩负载对电网冲击的有效解决方案，利用储能系统可以通过调节功率峰值，有效避免充电对电网的冲击。储能系统中，以锂电池为代表的电化学储能系统发展速
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贸泽电子与Raspberry Pi达成合作，将直接供应来自Raspberry Pi的单板计算机 (SBC)、嵌入式设备和外设的完整产品系列。Raspberry Pi设备拥有紧凑的外形尺寸、出色的易用性以及诸多扩展选项，无论对于简单的教育项目，还是复杂的创客设计，乃至严苛的工业应用而言，都是理想的选择。2023年10月16日 – 专注于引入新品的全球半导体和电子元器件授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起为世界各地的设计工程师、创客和玩家提供Raspberry Pi新品。贸泽供
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世界卫生组织的研究数据显示，每年约有130万人死于道路交通事故。随着车辆的普及，驾驶员、行人和车辆之间的沟通被提升到一个更高的水平，以此保证道路的安全。V2X（Vehicle to X）是一种通信技术，允许车辆与其他车辆、道路用户和基础设施进行通信，主要目的就是提高行车安全、节省能源以及改善道路通行效率。V2V的由来世界卫生组织的研究数据显示，每年约有130万人死于道路交通事故。随着车辆的普及，驾驶员、行人和车辆之间的沟通被提升到一个更高的水平，以此保证道路的安全。V2X（Vehicle to X）是一种
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在如今这个信息化的21世纪，传感器的应用深入到社会生活的方方面面。拿今年2月成功举办的北京冬奥会来说，其“冰立方”场馆就设置了由4,000多个传感器领衔的楼宇设备管理系统，以此来检测和监控场内温湿度的变化。在过去5年中，传感器已成为可穿戴、无人机、智能手机等日常设备中不可缺少的存在。随着“工业4.0”的到来，智能工业传感器在工业制造中扮演的角色也越来越重要。不同于传统工业传感器，智能传感器由于结合了微处理器，因而具有数据采集、处理、交换信息的能力，并且通过充分利用计算机的计算和存储能力，智能传感器还具有高
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想要实现数据驱动的智能制造，必须有高速而可靠的网络作为支撑，将以太网引入工业应用已经是大势所趋。但是，以太网在进入到工业现场级应用时却遇到了障碍。这是因为在生产现场，有数以千计的传感器和执行器需要通过大量的线束进行连接，同时对于成本、空间占用等因素又十分敏感，而传统的标准以太网在这些方面并不占优势。因此，人们迫切需要一种外形紧凑、重量更轻、传输能力强，且具有成本效益的以太网传输介质来适应这一新的需求，于是SPE（单对以太网）应运而生了。与传统以太网利用两对或四对导线实现数据传输的方式不同，SPE仅使用一对
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每到盛夏，我国江浙沿海一带就会出现电力紧张问题。因此，“高温下保供电”便成为各地的主要方针。同时，随着新能源汽车渗透率提升，电能供应的挑战会越来越大。为了能够更好地解决供电难题，多元融合高弹性电网成为电力能源领域的热门概念，并已经得到了初步的落实。多元融合高弹性电网将分布式电源和储能系统融入电网系统中，具有明显的负载可调特性，有助于电力系统调度控制从传统的“源随荷动”向“源网荷储友好互动”模式转变。因此，在电网负荷不断增大的情况下，多元融合高弹性电网具有重要的战略意义。在多元融合高弹性电网构建的过程中，两
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本文将从二氧化碳减排、未来动力总成的技术驱动因素等角度对商用车进行讨论，并探讨了基于碳化硅（SiC）的现代半导体器件，这些器件可以实现外形更小、效率更高和功能更强大的转换器。在商用车领域，与乘用车相比，由于驱动架构不同，这个领域并没有一个通用的解决方案适用于所有情况。01 商用车电机的优势与挑战世界各地为减少交通运输中温室气体和污染物排放而制定的排放标准，使电力驱动开始崭露头角。除了乘用车外，越来越多的商用车（例如：卡车、公共汽车、货车或农用车和建筑车）也开始采用电力驱动。相比过去的内燃机车，电动商用车更
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mouser介绍
美国Mouser 电子公司，作为沃伦－巴菲特(Warren Buffett)领导的伯克希尔.哈撒韦(Berkshire Hathaway)控股公司旗下的子公司，是一家世界领先的电子元器件代理商，专注于为电子设计工程师迅速引进最新的产品和最新的技术。Mouser为近400家制造商的代理商，展示出超过1000,000种产品线，为设计师提供最新的元器件数据，以及下一代电子元器件的有效信息。Mouser全 [
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